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EHS德易安為婺源高鐵站提供機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)解決方案
發(fā)布者:管理員  更新時間:2025-06-04

項目概況

婺源站,位于中國江西省上饒市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的客運站,也是京福高速鐵路、衢九鐵路線上的一個樞紐中型站。擴建完成后,婺源火車站站房地上部分的建筑面積將達到8338平方米,其中首層面積為6261平方米,夾層面積為2077平方米。

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站房現(xiàn)有建筑將向廣場方向進行20.4米的通寬高擴建,同時,在廣場側(cè)旅客活動平臺處接建通寬的風(fēng)雨連廊,以實現(xiàn)升級改造的目標。由于出站地道向西延伸需占用地下一層原有的消防泵房和給水泵房,因此,本工程計劃還建并配備出站集散廳。提升改造后,婺源站總建筑面積達12893平方米。

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車站布局分為兩個站場,共計4臺10線,其中合福場和衢九場各占2臺5線。值得一提的是,婺源站在2019年迎來了超過145萬人的旅客發(fā)送量,成為江西境內(nèi)客流量*大的縣級火車站。

v德易安機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)解決方案

德易安機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署,緊密結(jié)合國家及鐵路節(jié)能政策,針對鐵路站房特點,全面對機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)包括空調(diào)、風(fēng)機、水泵、電梯、配電等設(shè)備監(jiān)控進行監(jiān)控與管理通過對鐵路機電設(shè)備智能化的管理,提升鐵路服務(wù)水平,降低鐵路機電設(shè)備用電能耗,實現(xiàn)低碳智能與鐵路發(fā)展的深度融合,為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻。

婺源高鐵站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)采用先進的計算機技術(shù)控制技術(shù)和通信技術(shù),對低壓變配電、照明、空調(diào)、通風(fēng)、給排水、電扶梯等機電設(shè)備進行自動監(jiān)視、控制和管理。

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中央監(jiān)控站與BAS分站間的通信采用環(huán)形工業(yè)以太網(wǎng)交換機網(wǎng)絡(luò),通信介質(zhì)為光纖,BAS分站與現(xiàn)場裝置間采用屏蔽雙絞線連接。

BAS分站安裝在機電設(shè)備現(xiàn)場,獨立完成機電設(shè)備監(jiān)控功能。根據(jù)現(xiàn)場傳感器及變送裝置采集BAS所需要的機電設(shè)備運行狀態(tài)和數(shù)據(jù),并傳送給DDC。執(zhí)行器則接受上級主站的命令,通過開關(guān)、閥門、調(diào)節(jié)器等控制現(xiàn)場設(shè)備。

婺源高鐵站使用德易安機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)實現(xiàn)如下功能:

(1) 自動化監(jiān)控功能

設(shè)置機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),可以實現(xiàn)設(shè)備和系統(tǒng)運行狀態(tài)的自動監(jiān)視和控制,實現(xiàn)故障報警、優(yōu)化控制、設(shè)備管理、能源管理等功能,為鐵路安全行車、節(jié)約能源提供技術(shù)保障。

(2) 良好舒適的環(huán)境

BAS現(xiàn)場控制器能夠根據(jù)季節(jié)、人員和空氣流動情況,將車站各區(qū)域的室內(nèi)溫度控制在設(shè)計要求值上,使站房內(nèi)的環(huán)境始終處于舒適的條件下,為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(3) 降低能耗

在滿足舒適性的前提下,BAS通過計算機控制程序?qū)φ痉績?nèi)機電設(shè)備進行監(jiān)視和控制,實現(xiàn)用電負荷的*優(yōu)控制,有效節(jié)省電能,減少浪費。

婺源高鐵站站房設(shè)置機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS),大大提高了高速鐵路服務(wù)質(zhì)量和安全運行水平,同時達到了節(jié)約能源、節(jié)省人力、提高設(shè)備自動化和管理水平的目的。

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